Герметизированный свинцово-кислотный необслуживаемый аккумулятор ёмкостью 100 А-ч с увеличенным сроком службы за счёт применения тонких пластин особо чистого сплава свинца (EnerPure). Технология AGM.

Данная серия батарей сертифицирована Росстандартом и имеет Декларацию о соответствии общим техническим требованиям на электропитающие установки и оборудование, входящее в её состав.

Особенности

• Широкий температурный диапазон использования: от -40 °С до +65 °С
• Большой срок службы: до 16 лет в буферном режиме
• Низкий саморазряд обеспечивает длительное хранение (в заряженном состоянии) без подзарядки
• Большой срок службы в режиме подзаряда в телекоммуникационном оборудовании
• Уникальная конструкция клапанов минимизирует потери воды, исключает доступ воздуха и искры внутрь батарей
• Технология рекомбинации газа минимизирует техническое обслуживание

Сферы применения:

• Телекоммуникационное оборудование
• Источники бесперебойного питания (UPS)
• Электроэнергетическое оборудование (EPS)
• Резервное питание
• Аварийное освещение
• Железнодорожная автоматика
• Автоматика на воздушном транспорте
• Системы безопасности
• Электронные устройства и оборудование
• Коммуникационное оборудование
• Различные потребители постоянного тока
• Автоматизированные системы управления

Важно!
Никогда не оставляйте аккумуляторную батарею длительное время разряженной, даже если это AGM аккумулятор качественного производителя, так как в аккумуляторе начнётся процесс необратимой сульфатации (покрытие свинцовых пластин кристаллами PbSO4), что приводит к значительному снижению ёмкости аккумулятора.
Этот случай не будет признан гарантийным в сервисном центре Leoch.

Также при эксплуатации аккумулятора берегите его от повышенной окружающей температуры (более 35 ºC) и прямых солнечных лучей.
Несоблюдение этих правил приведёт к потере кислорода через предохранительные клапана и высыханию электролита внутри аккумулятора.
Высыхание электролита ниже предельной нормы повлечёт полную потерю ёмкости аккумулятора.

Хранение аккумулятора
Если вы планируете сезонную эксплуатацию батареи, то после окончания сезона необходимо зарядить её на 100% (до 13.8 В).
После этого она может храниться без вреда для эксплуатационных характеристик до 8 месяцев.
Хранение разряженного аккумулятора более 1 недели приводит к потере ёмкости на 30%-40%.
Хранение разряженного аккумулятора более 1 месяца приведёт к почти полной потере ёмкости (80%-100%).

Клеммы Т11


Срок службы аккумулятора Leoch PLH серии до 16 лет - в буферном режиме.

Буферный режим - это когда аккумулятор находится постоянно на подзаряде маленьким током (ток компенсации саморазряда).
Такой режим реализован в ИБП или до 260 циклов заряд-разряд в циклическом режиме.

Факторы, влияющие на продолжительность срока службы AGM аккумулятора:
Температура эксплуатации. Оптимально 15-20 градусов.

Глубина разряда аккумулятора.
Если каждый раз доводить до полного разряда - это 200 циклов, если оставлять 30-40% - то 400 циклов!

Несвоевременный заряд - разряженный АКБ начинает терять свою емкость уже через 7-8 дней, если его не поставить на зарядку.
Величина потери емкости при хранении глубоко разряженной батареи 20% в неделю.
Некачественный (неполный) заряд. Правильность заряда контролирует непосредственно само зарядное устройство, а схемотехника таких устройств бывает настолько примитивной, что индикатор "заряжен" начинает светиться уже при 80% заряде - а систематический недозаряд так же снижает со временем емкость.
Перезаряд, приводит к тем же последствиям потери емкости, т.к. приводит к разогреву аккумулятора, а иногда даже к нарушению геометрии корпуса.
Не правильное хранение. Хранить надо в полностью заряженном состоянии.
Из-за саморазряда - напряжение снижается, поэтому 1 раз в месяц поставьте на подзаряд, ненадолго, 2-4 часа вполне хватит, что бы аккумулятор был готов к работе и не потерял емкость.

Как правильно заряжать AGM аккумулятор:

Номинальным током заряда считается ток, равный 10% емкости аккумулятора.
Максимальный 20-30% емкости. Например, АКБ емкостью 9 Ачас можно заряжать током 0.9 -1 Ампер.
До полного заряда должно пройти 9 часов.
Если климатические условия таковы, что заряжать аккумулятор приходится при отрицательных температурах - ток необходимо уменьшить на величину параметра температурной компенсации, взятой из технической документации на АКБ.